由于該城在商業(yè)上的重要價值，羅馬人在此建造了巨大的港口－－著名的塞薩洛尼基港口“洞穴港”，支持該城的貿(mào)易直至18世紀，后來被Axios河的泥沙所淤塞，被開墾為田地，到遠處另建辟口。塞薩洛尼基港口的船塢遺跡今天還能在Frangon街看到，靠近天主教堂。

塞薩洛尼基港口成因：

塞薩洛尼基的衛(wèi)城位于北面的山上，在公元前55年色雷斯人侵襲該城的郊區(qū)之后，出于安全原因而建造。

塞薩洛尼基港口經(jīng)濟發(fā)展：

塞薩洛尼基是一個主要港口城市和工商業(yè)中心。該城主要的工業(yè)包括石油精煉、鋼鐵，石油化工、紡織、機械、面粉、水泥、醫(yī)藥和釀酒。該城還是整個東南歐的主要交通樞紐，與周圍新興的市場經(jīng)濟國家進行貿(mào)易。該市有相當比例的工作人口從業(yè)于中小型企業(yè)，政府雇用的比例占10％（2002年）。

塞薩洛尼基國際貿(mào)易博覽會的歷史可以追溯到1926年，在每年9月舉辦十天時間，地址設(shè)在市中心的塞薩洛尼基國際展覽中心，面積180000平方米。組織者HELEXPO，組織主題展覽和大會throughout一年。國際貿(mào)易博覽會由希臘總理開幕，每年帶來300000游客。

塞薩洛尼基港口交通指南：

直到1970年代，希臘1號州際公路全部完成，塞薩洛尼基才通高速公路。塞薩洛尼基有希臘1號州際公路通往雅典，希臘4號州際公路、希臘2號州際公路和希臘12號州際公路通往色雷斯和索非亞。隨著塞薩洛尼基都市區(qū)人口的增長，已經(jīng)出現(xiàn)了交通擁堵、停車泊位不足以及建筑物過于密集的狀況。塞薩洛尼基的公共交通只有公共汽車一種方式。

塞薩洛尼基地鐵工程經(jīng)過長期討論，在2006年6月25日動工，長約9.6公里，預(yù)計在2012年完工，屆時將改善市中心交通擁堵的狀況。另外還有一個提議，新建一條海底隧道，將市區(qū)西部的港口和市區(qū)東部連接起來，不過這個提議遭到相當多的反對。

塞薩洛尼基港口不僅是交通要塞還是商業(yè)中心，其地位與作用串聯(lián)了整個地區(qū)的生活發(fā)展。這里不僅有港口獨有的樣貌，還兼顧樸實的人文，整個城市中都彌漫著對生活的向往與熱愛。了解更多當?shù)匦畔⑵鋵嵤强梢詭湍?guī)避風(fēng)險的。想要飽覽境外風(fēng)光，像是最佳游玩時間等等細節(jié)都是應(yīng)該提前掌握的。不僅可以辦簽證，中信銀行還能為您豐富旅程竭盡全力。